Первые впечатления от тест-драйва линейки эндуро мотоциклов Sherco 2022 года после пресс-релиза — это эволюция, а не революция. Модели мотоциклов получили модернизированные двигатели и новые задние амортизаторы с улучшенными характеристиками для моделей Factory, которые улучшают управляемость.
Sherco уже более 20 лет спокойно занимается разработкой и производством эндуро мотоциклов. С 2004 года французская компания производит мотоциклы для эндуро и всегда завоевывает репутацию конкурентоспособного производителя.
14-13. Harley-Davidson Pan America 1250 и Streetfighter 975
В 2022 году на рынке должен появиться первый туристический Harley-Davidson – Мистер Америка. Идея хорошая, но реализация вызывает много споров. Как вам этот вид? Я лично скрестил пальцы, чтобы серийная модель была максимально похожа на концепт.
Второй мотоцикл, над которым работают американцы, это Streetfighter 975. Харли, кроме фотографий, не раскрыл никакой информации об этих машинах.
Электрический Ducati
Во время выступления в Болонском университете президент Ducati заявил, что компания вскоре представит электрический мотоцикл.
“Будущее за электрическими машинами. Вскоре мы начнем массовое производство этого мотоцикла,” – сказал Доменикали в своей речи.
Доменикали дал понять, что проектирование и испытания электрического мотоцикла на последней стадии. Тем более, что технология, связанная с электроприводом, не является чуждой специалистам Ducati. Напомним: в конце 2022 года итальянцы представили электрический велосипед. Так что есть вероятность, что электрический Ducati появится на рынке в конце 2022 или начале 2020 года.
Впечатления от езды
Графика Sherco 2022 года отлично смотрится в утреннем свете, когда мы начинаем катание на треке в лесу, специальное тестирование на траве и смешанном покрытии на трассе.
С учетом того, что во многих агрегатах произошли внутренние изменения, первые тестовые сессии больше касаются различий между моделями, в частности, исполнениями Racing и Factory, чем выявление основных различий.
Примечательно, что подвеска WP, установленная в стандартном исполнении Racing, не была модернизирована для 2022 года и, хотя она остается вполне подходящей для того, что можно назвать нормальной ездой, обновления, которые мы видели на подвесках WP для моделей KTM и Husqvarna 2022 года, оставили Sherco со стоковыми подвесками чуть позади.
Когда вы едете быстро, вы обнаруживаете явные преимущества подвески KYB в версиях Factory и она дает вам больше возможностей.
Более стабильное поведение нового амортизатора значит, что он лучше справляется с ударами, позволяет иметь зацеп в поворотах и на прямой. Проще говоря, ездить на мотоциклах в исполнении Factory с подвеской KYB можно быстрее, чем на стандартных моделях с подвесками WP.
Вообще, пакет изменений версии Factory, включающий модернизированные детали (руль, ручки, графика, защита картера, обода, звездочка, сиденье, подвеска), систему выпуска Akrapovic на четырехтактных моделях и выхлоп FMF на двухтактных двигателях вносит заметную разницу в мотоциклы, как с точки зрения мощности, так и веса. Вес влияет на управляемость, а с увеличенной мощностью это как использование более острого инструмента для выполнения филигранной работы, который добавляет уверенности.
На двухтактных моделях 250 и 300 более легкий рычаг сцепления имеет действительно существенное значение. Более легкая корзина сцепления на двигателях 250/300 2T и уменьшение размера поршня главного цилиндра и поршня цилиндра сцепления придала двухтактному эндуро мотоциклу усилие рычага, которое больше похоже на триальный мотоцикл. В долгих гонках, когда вы много пользуетесь сцеплением, это поможет сохранить силы вашей левой руки.
Новая конструкция топливного бака, включающая 1,5 литра на резервном положении топливного крана на мотоциклах 250 и 300 2T, также является позитивным обновлением для 2022 года. Когда вы поворачиваете этот кран, вы знаете, у вас еще точно есть что-то в баке.
Наш тест-пилот на самом деле предпочитал двухтактную 250-кубовую модель мотоцикла, заявив, что он может его контролировать, тогда как 300 куб.см иногда может быть слишком много. У 300-сотки есть мощный подхват, который поможет, если вы едете на холмы Эрцберга, но для более простых условий, возможно, его мощность покажется вам избыточной.
В четырехтактной линейке любимым остается отличный Sherco 300, который обладает правильным количеством всего: мощности, веса, стабильности и контроля. Почти такой же управляемый, как Sherco 250SE-F, с точки зрения веса, но с большей мощностью, он требует несколько больше навыков для уверенного пилотажа, но если вы справитесь, счастливая улыбка вам обеспечена.
Yamaha 3CT
У Yamaha уже есть два трехколесных байка – Tricity и Nikena. Но это не конец! В прошлом сезоне компания показала концепт под названием 3CT. Он имеет три колеса и двигатель X-MAX объемом 300 см3. Машина оснащена системой блокировки наклона TLA (Tilt Lock Assist).
Она предотвращает опрокидывание мотоцикла во время стоянки или при медленной езде. Двигатель большего размера позволит вам преодолевать большие расстояния, сохраняя при этом малый вес и маневренность. Мы держим пари, что более подробная информация об этом мотоцикле станет известна 5 ноября 2022 года во время выставки EICMA в Милане.
ТОП-5 самых дорогих мотоциклов в мире
Традиция появилась в 1992-м, когда сразу в нескольких странах байкеры и простые любители отправились на работу на своих стальных конях. До 2000 года праздник назывался Ride to Work Day (На работу на мотоцикле), но со временем превратился во Всемирный день мотоциклиста. Праздник отмечается в третий понедельник июня, поэтому, даты меняются каждый год.
Мотоцикл, как утверждают их владельцы, не только быстрое и экстремальное средство передвижения, но и настоящее произведение искусства. Стальной конь может не только нести, но звучать и сиять. Как выглядят пять самых дорогих мотоциклов мира, показыает 5-tv.ru.
Aston Martin Brough Superior AMB 001 — 8,2 миллионов рублей
Данная модель мотоцикла британской компании Aston Matrin в коллаборации с Brough Superior была представлена на крупнейшей миланской выставке EICMA в 2019-м. Мотоцикл заинтересовал посетителей не только ценой и внешним видом, но и характеристиками. В основе модели лежит шасси, в котором используется титан, углепластик и алюминий. А двигатель и карбоновые обтекатели — часть силовой структуры AMB 001.
Фото: Astonmartin.com
Мотоцикл имеет V-twin двигатель, оснащенный турбонаддувом и системой смазки с сухим картером, а мощность составляет 180 лошадиных сил. Сухой вес составляет 180 килограмм. Сиденье обшито кожей вручную, как и сам байк: 100 экземпляром собрали вручную на заводе партнера Brough Superior в Тулузе. В продажу AMB 001 поступит в конце 2020-го, а обойдется эта «игрушка» в 108 тысяч евро или 8,2 миллиона рублей по нынешнему курсу. Байк создан для езды по треку.
2. MV Agusta F4CC — 9,1 миллионов рублей
Цена на этот супербайк не всегда была такой высокой. Его презентовали в Милане еще в 2006-м и тогда он стоил 2,4 миллиона рублей. Но со временем цена начала расти и достигла сумасшедших цифр. Почему? Время, ограниченный тираж и возможность ездить на F4CC по обычным дорогам, а не только мототреку, сделали своего дело. Сейчас у него нет фиксированной цены и купить можно только «с рук». Например, коллекционер мотоциклов Питер Фонда продал MV Agusta F4CC за 7,7 миллиона рублей в 2015-м.
Фото: Motorcyclistonline.com
В плане характеристик на момент выхода итальянский F4CC был настоящим супербайком и не сильно уступает нынешним новинкам. Он имеет карбоновое оперение и титановую выпускную систему. А 1,1 литровый двигатель имеет 198 лошадиных сил. До ста километров Agusta разгоняется за пару секунд и может достигать максимальных 314 километров в час.
MTT 420 RR Turbine Superbike — 11,9 миллионов рублей
Американский супербайк от мануфактуры Marine Turbine Technologies можно назвать сумасшедшим изобретением. Всему виной газотурбинные двигатели, которые имеют большой вес, сложны в обслуживании и сжигают много топлива. Также его не советует эксплуатировать рядом с автомобилями, потому что газовые испарения просто могут сжечь их пластиковые части. Но есть и масса преимущества, например, мощность и максимальная скорость около 400 километров в час, MTT Turbine Superbike не чувствует вибрации двигателя. Конечно, газотурбинные двигатели — это очень эффектно.
Модель MTT 420 RR может разгоняться до 420 километров в час, благодаря мотору Allison 250. Также байк оснащен цифровой приборной панелью и двухступенчатой автоматической трансмиссией. В год MTT выпускает по пять экземпляров этой модели. Цена в США начинается от 175 тысяч долларов или 11,9 миллиона рублей.
Ducati Desmosedici D16RR NCR M16 — 15,8 миллионов рублей
Ощутить себя на гоночном треке не покидая городские дороги можно с помощью этого Ducati. У него не особо выдающаяся базовая комплектация, но он очень легкий. Весь D16RR NCR M16 составляет всего 145 килограмм!
В основе байка лежит титан, авиационный алюминий и карбон. Модель имеет 200 лошадиных сил, а выпущено было всего 1,5 тысячи экземпляров.
Lotus C-01 — 30,6 миллионов рублей
Нет, это не мотоцикл Бэтмена! Это реальный Lotus С-01, 100 экземпляров которого можно встретить на улицах мира. Модель разрабатывалась совместно с дизайнером Дэниэлом Саймоном — именно он создал автомобили и мотоциклы для фильма «Трон: наследие и забвение».
youtube.com_MOTO TRACK
Байк оснащен V-twin двигателем и несмотря на внушительные размеры, весит 181 килограмм. После анонсирования выхода Lotus C-01 его стартовая цена начиналась от 9 миллионов рублей, но с годами выросла в несколько раз. В 2016-м один экземпляр был продан на аукционе Mecum за 450 миллионов долларов или 30,6 миллионов рублей по сегодняшнему курсу.
9-7. Индиана: Raven, Renegade и Challanger
В прошлом сезоне команда Индианы шокировала мотоциклистов, показав миру совершенно новую машину. FTR 1200 – это мотоцикл для плоской трассы, который популярен за рубежом. Кажется, все указывает на то, что FTR был лишь первой ласточкой предстоящих изменений, потому что американцы подали заявку на резервирование таких имен, как: Raven, Renegade и Challanger.
Команда из Индианы, очевидно, была вдохновлена не только могучим Dodg Challenger, но и родстером – Jeep Renegade.
Если все пойдет хорошо, кто знает? Возможно, в конце 2022 года мы узнаем, что нового нам готовит старейший американский бренд.
Роял Энфилд КХ5-4. Honda CB125X и CB125M
В конце прошлого года Royal Enfield представила прототип – KX, дизайн которого относится к Enfield 1937 года. Трапециевидная вилка, кожаное сиденье, двигатель в 838 см3, ребра на цилиндрах и головке. Мотоцикл был разработан в стиле, который можно охарактеризовать как нео-ретро, то есть сочетание классики и современных технологий.
На данный момент KX является всего лишь прототипом, поэтому Royal не может похвастаться подробностями. Нам придется подождать немного дольше. Ходят слухи, что премьера машины состоится в 2020 году.
Sherco любит карбюраторные двухтактники
Точка зрения Sherco на двухтактный двигатель с впрыском топлива остается такой же, как и в последние пару лет: он есть у них в разработке, но они не готовы его использовать.
В основном, это связано с тем, что 2T с впрыском дороже в производстве, и это, естественно, отражается на цене для покупателя. Другим важным фактором является производительность, по их мнению, не такая хорошая, как у 2Т с карбюратором, поэтому не имеет смысла выпускать мотоцикл, который не работает так же хорошо, как карбюраторный и стоит дороже.
Пока производителям удается уложиться в европейские нормы выбросов (Euro 4 остается в силе до 2024 года), они будут придерживаться карбюраторов на двухтактных моделях.
5-4. Honda CB125X и CB125M
Осенью 2022 года японцы показали два новых концептуальных мотоцикла. Это CB125X и CB125M – нео-туризм и нео-голый. Уникальные, но минималистичные машины. Основой для обоих проектов была модель CB125R.
CB125M – голая машина. Легкий, тонкий и минималистский мотоцикл был создан для передвижения по городу.
Honda CB125X – это машина для приключений. Острые линии, чистая форма и прочная конструкция делают ее уникальной.
Эти интересные мотоциклы были разработаны Валерио Айелло. Пока никто ничего не говорит о том, чтобы запустить их в серийное производство. Но мы держим пари, что Honda представит коммерческие версии в конце 2019 года.
Aprilia RS660
Во время EICMA 2022 Aprilia удивила нас новым прототипом – RS660. Могу поспорить, что в 2022 году итальянцы покажут миру серийную версию RS.
Двухцилиндровый привод RS660 – это не что иное, как половина V4, известного по Aprilia Tuono 1100, в котором итальянцы использовали только два передних цилиндра. На данный момент производитель не предоставляет подробные технические данные, но можно предположить, что двигатель будет иметь мощность около 100 л.с. Для сравнения, четырехцилиндровый Yamaha R6 имеет 118 л.с.
Самым удивительным элементом нового RS является система активной аэродинамики Aprilia (для краткости A3). Изменяя положение элементов дефлектора ветра (положение и угол), она позволяет изменять воздушный поток во время движения. Это в свою очередь увеличивает прижимную силу.
Согласно данным, новый привод Aprilia будет управлять не только RS, но и другими итальянскими машинами.
Модели Sherco 2022, изменения:
- На всех моделях эндуро проведены работы по уменьшению трения в подвеске и улучшению качества сборки для увеличения сроков обслуживания.
- Переработан корпус воздушного фильтра двухтактных моделей 250/300 для увеличения мощности на малых и средних оборотах, что важно для экстремальной езды.
- Карбюратор на двигателях 250/300 2T установлен на 15 мм ближе к цилиндру за счет более короткого патрубка, чтобы улучшить реакцию на низких скоростях. Теперь это одна деталь вместо двух, что также экономит вес.
- Модели 250/300 2Т получили модифицированный лепестковый клапан для улучшения герметичности, увеличения воздушного потока и производительности. Новая конструкция выполнена из пластика, с использованием стекловолокна / карбона / витона (искусственная резина).
- Вслед за этим оптимизирована внутренняя форма картера двигателя для улучшения продувки и усиления среднего диапазона, а также расширения диапазона мощности.
- Облегченная корзина сцепления на двигателях 250/300 2T для уменьшения инерции и более легкого выжима рычага сцепления.
- Уменьшенные размеры поршня главного цилиндра и поршня цилиндра гидравлического сцепления также уменьшают усилие на рычаге.
- Улучшена система смазки сцепления.
- Модели 250/300 получили более легкий доступ к топливному крану и имеют 1,5 литра запаса топлива при переключении на резерв.
- Синие колесные обода на моделях Factory.
- Модели Factory и модели XC имеют 48-мм вилку KYB и новый 50-мм амортизатор KYB для повышения устойчивости на высоких скоростях и улучшения амортизации.
- Новая передняя ведущая звезда с перфорацией.
- Модели SC — это в основном модель Factory без приборов освещения, проводки и с более жесткими настройками подвески.
- Factory и XC модели получили стальную заднюю звезду AFAM.
- Все модели Racing имеют облегченный на 150 г пластиковый оконечник глушителя.
- Четырехтактные мотоциклы 250/300 имеют более легкую звездочку стартера, чтобы улучшить запуск – важно в условиях тяжелых гонок.
- На 250/300 4T проведены работы по доработке КПП — заявлены 60% улучшения точности переключения передач.
- Большие двигатели 450/500 4T на 600 г легче благодаря более легкому коленвалу, материалу дисков сцепления, корзине сцепления, первичному валу, балансирному валу, шестерням масляного насоса.
- 450 4T имеет новую цепь ГРМ для снижения трения и шума, чтобы соответствовать требованиям Euro4 по шуму.
- Двухтактный 125 имеет регулируемый мощностной клапан, предоставляющий больше возможностей для настройки.
- Новая форма поршня на 125 2T для улучшения равномерности износа и стабильности.
- Новая настройка двигателя на 125 2Т для более быстрого отклика на газ.
Kymco SuperNEX
Тайваньская компания, известная производством скутеров, представила спортивный мотоцикл Kymco SuperNEX, работающий на электричестве. Машина шокирует производительностью. Она развивает 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Мотоцикл развивает максимальную скорость 250 км/ч. Это еще не все сюрпризы! Он делает это менее чем за… 11 секунд. Это означает, что всего 2,9 секунды достаточно, чтобы разогнать SuperNEX до 100 км/ч.
Конечно, производительность SuperNEX – это просто обещание, но если все так, электромобиль станет сильным конкурентом для бензиновых супербайков.
Я был очень удивлен, что у Kymco есть коробка передач! Да, вы не ослышались! Kymco снабдил электрический мотоцикл 6-ступенчатой коробкой передач, сцеплением и быстросменным переключателем. Машина также получила удивительный bajer – Active Acoustic Motor system. За иностранным звучанием стоит звуковая система, которая имитирует звук двигателя. Динамик работает пропорционально частоте вращения двигателя.
Мы очень надеемся, что Kymco нас не разочарует, и вскоре мы узнаем больше подробностей об этой машине.
Лучшие спортивные мотоциклы
Спортбайки подходят исключительно для езды по хорошей дороге, они способны развивать большую скорость, имеют привлекательный дизайн и высокую цену. Характеристики таких мотоциклов разнообразны, как и функционал, цены и мощность. В этой категории представлены четыре мотоцикла, которые названы лучшими, среди десятка аналогов.
Yamaha YZF-R1M
Этот спортивный байк вооружен четырехцилиндровым двигателем с мощностью в 200 л.с., и способен развивать скорость до 300 км/ч. Небольшой радиус поворота рулевой колонки в режиме медленной езды тормозит управление, но, чем больше развивается скорость, тем проще управлять транспортом. Подвеска с электронным управлением автоматически считывает все параметры мотоцикла и настраивает их под конкретную дорожную ситуацию. Передачи переключаются очень плавно, благодаря новейшей системе QSS, а инерциальный измерительный блок гарантирует точное управление. Отдельно эксперты отмечают эксклюзивный дизайн, карбоновый кузов и необычное сидение, которое, к сожалению, не рассчитано на пассажира.
Достоинства
- Облегченная треугольная рама;
- Осевой IMU-сенсор с гироскопом;
- Система Лифт-Контроль переднего колеса;
- Цветной ЖК-дисплей с трехмерным изображением;
- Цветной карбоновый обвес;
- Магниевая задняя рама.
Недостатки
- Дорогое обслуживание;
- Большой расход топлива и масла.
Покупатели отмечают, что эта модель не подойдет для новичков и любителей, которые только получили права. Мотоцикл уже на первой передаче способен развить достаточно высокую скорость (более 100 км/ч), поэтому считается слишком резвым и предназначен только для хороших дорог.
Kawasaki Ninja 300
Модель Ninja 300 имеет отличную скоростную динамику, благодаря двигателю в 300 кубов. Его газораспределительная система выстроена по специальной технологии, где на каждый цилиндр приходится два распределительных вала и 4 клапана. Резиновые заглушки, которыми двигатель крепится к раме, обеспечивают полное подавление вибраций на любых оборотах, что обеспечивает комфортную езду. Производители Кавасаки сумели спроектировать теплообменник мотоцикла таким образом, что он отводит горячий воздух от рамы, бака и ног водителя, не создавая дискомфорт. Широкое, удобное сиденье позволяет ездить в любом положении, а для более качественного обзора зеркала немного выдвинуты вперед.
Достоинства
- Система ABC;
- Алюминиевые подножки;
- Регулировка величины нагрузки;
- Многофункциональная светодиодная панель приборов;
- Широкая задняя покрышка;
- Легковесные поршни.
Недостатки
- Чувствителен к качеству дорожного покрытия;
- Низкая эффективность тормозов.
Судя по отзывам, Kawasaki Ninja 300 относят к более молодежным байкам, он выделяется агрессивным дизайном и яркой расцветкой. В сравнении с другими мотоциклами этой серии он более облегчен, хорошо маневрирует как на трассе, так и в городских условиях.
BMW K 1600 GTL
Этот номинант представлен как меньший по мощности, чем предыдущие спортбайки, зато он более маневренный, комфортный и выносливый, в чем можно убедиться прочитав положительные отзывы. K 1600 GTL имеет шестицилиндровый двигатель мощностью в 160 кубов, а крутящий момент достигает 175 Нм, что достаточно ощутимо на дороге. Благодаря электронной системе регулировки ходовой части, мощным амортизаторам и жесткой раме обеспечена отличная управляемость и хорошая динамика движения. Комфортное управление также гарантирует многофункциональный контроллер, цветной дисплей и тщательно продуманная геометрия сиденья.
Достоинства
- Обогрев сиденья и ручек;
- Отличная ветрозащита;
- Аудиосистема ESE с подготовкой под GPS;
- Круиз контроль;
- Система бесключевого доступа;
- Задний ход.
Недостатки
- Высокая стоимость содержания;
Часто забивается радиатор. В целом, BMW K 1600 GTL представлен как туристический мотоцикл, который способен преодолевать большие расстояния. Еще один плюс отмеченный пользователями в том, что на этот спортбайк продаются только оригинальные запчасти, а значит риск нарваться на подделку минимальный.
Ducati SuperSport
Эта модель 2018 г. представлена в ярко-красном цвете, поэтому она очень выделяется на фоне других спортбайков. Ducati SuperSport оснащен 937-кубовым двигателем с мощностью в 113 л.с. и с крутящим моментом в 97 Нм. Благодаря инновационному электронному управлению достигнуто максимально высокая производительность, которая особо ощутима на трассе. Скоростное многодисковое сцепление мокрого типа имеет сервопривод, который существенно облегчает управление мотоциклом. Дополнительно производитель снабдил Дукатти LCD-дисплеем, регулируемым лобовым стеклом и противоугонной системой.
Достоинства
- Отлично проработанная тормозная система;
- Небольшой вес;
- Модифицированная трубчатая рама;
- Дневные ходовые огни;
- Трехуровневая ABS;
- Недорогое обслуживание.
Недостатки
- Заметная вибрация зеркал на высоких скоростях;
- Высокая цена.
Этот байк может эксплуатироваться как в городских условиях, так и на трассе. На поворотах он прекрасно ложиться на бак, поэтому подходит для профессионалов, которые любят жесткую и агрессивную езду.
Honda CR Electric
Сначала был электрический скутер – PCX Electric – а теперь пришло время для бездорожья. Honda представила электрический кроссовер на Tokyo Motorcycle Show 2022.
CR вызывает массу эмоций! Почему? Потому что это первый внедорожный прототип на рынке. В 2014 году KTM предложила аналогичную идею, демонстрируя электрический Freeride E-XC, но это машина для отдыха, а не соревновательная. Honda Electric была разработана с учетом требований к трассе.
Интересно, каким будет электрический кроссовер на фоне конкурентов, таких как Yamaha YZF 250F, KTM SX-F 250 или Husqvarna FC 250.
Post Views: 7 488
