Иж-56 — мотоцикл, предназначенный для дорог с твердым покрытием. Модель относится к категории моторизованных двухколесных машин среднего класса. Является преемником популярного мотоцикла Иж-49, который выпускался на «Ижмаше» с 1951 по 1958 год и считался лучшим дорожным мотоциклом того времени. В 1956 году по решению правительства СССР на Ижевском машиностроительном заводе был запущен проект по созданию новой двухколесной машины для советского потребителя.
Достойный продолжатель традиций
Поскольку спрос на Иж-49 не снижался, его не стали снимать с производства, и модель выпускалась до 1958 года. Новый мотоцикл Иж-56 разработали в рекордно короткие сроки. И осенью 1956 года он был запущен в серийное производство. Модель получилась удачной, машина отличалась более современным внешним видом, обводы были плавными, все детали экстерьера органично дополняли друг друга. Окраска мотоцикла была выдержана в зеленовато-голубых тонах, что в середине 50-х годов прошлого столетия считалось модным направлением.
О мотоцикле
Модель «Планета-5» выпускалась в Ижевске с 1987 года. Это добротное транспортное средство было заслуженно любимо советскими и российскими мотоциклистами за неприхотливость, неплохие скоростные качества (до 80-100 км/ч) и практичность.
На мотоцикл устанавливался достаточно мощный двигатель, который хорошо справлялся как с ездой по ровной дороге, так и с крутыми подъемами и спусками. В случае поломки транспорт легко починить самостоятельно, используя недорогие отечественные запчасти. Если вы планируете использовать Иж «Планета-5» для поездок на дачу, к нему можно прикрепить вместительный прицеп.
Выпуск модели был прекращен в 2008 году в связи с тем, что она утратила актуальность и перестала пользоваться особым спросом на рынке.
Основные параметры
Иж-56, мотоцикл принципиально новой конструкции, заметно отличался от своих предшественников. Несущая рама компоновалась из трубчатых профилей в сочетании со штампованным швеллером, поддерживающим двигатель. Переднее и заднее крылья приняли другую форму, их конфигурация стала более глубокой, эффективность защиты водителя от грязи и пыли значительно повысилась. Удобное седло из рифленой резины с пружинами в основании делало поездку комфортной. Заднее пассажирское сиденье из микропористого компонента, обтянутого кожзаменителем, располагалось выше водительского места, что давало возможность хорошего обзора сидящему сзади. Некоторые мотоциклы марки Иж-56 выпускались со сдвоенным сиденьем, и этот вариант обладал своими преимуществами — и водитель, и пассажир чувствовали себя более комфортно.
Разновидности мотоцикла
Всего существует несколько моделей Иж «Планета-5».
- Базовая — Иж 7.107.
- Люксовая — Иж 7.107Л. Имеет багажник, коленные щитки и обтекатель.
- Иж «Планета-5К» — Иж 7.108. Оснащен съемной грузовой люлькой-прицепом, в комплекте с которой идет накрывной тент.
- Иж «Планета-5К» в комплектации «Турист» — Иж 7.108Т. Более проходимый и мощный, допускается присоединение грузовой или пассажирской люльки.
В большинстве случаев на рынке встречается первый вариант мотоцикла.
Новый дизайн
В отличие от предшественников у Иж-56 появились специальные кожухи, прикрывающие фильтр воздушной очистки и карбюратор. Помимо прямой защиты этих устройств от загрязнения, значительно улучшился дизайн нового мотоцикла. Кроме того, продолжением защитного кожуха стали боковые контейнеры изящной округлой формы, в которых можно было разместить инструменты и мелкие вещи, необходимые в дороге. Крышки ящиков закрывались на ключ. Защитные кожухи и контейнеры плавно переходили в заднее крыло, и таким образом создавался своеобразный комплекс экстерьера, который к тому же нес полезную нагрузку, в нижней части к нему крепился глушитель.
Конструктивные особенности
ИЖ-56 выпускался как замена ИЖ-49. Последний был интересен тем, что в его конструкции использовались детали, позаимствованные у немецких мотоциклов. При проектировании ИЖ-56 конструкторы отказались от этого. Более того, они, по сути, создали совершенно новый мотоцикл, который ни в чем не походил на своего предшественника.
ИЖ-56 имел трубчатую раму. Ее появление отчасти было обусловлено тем, что советская промышленность к середине 50-х годов еще не восстановилась от последствий войны. При этом разработчики оснастили мотоцикл глубокими щетками колес, которые защищали водителя от грязи, что было актуально для того времени.
ИЖ-56 поставлялся на советский рынок в двух модификациях: с одним удлиненным сидением и двумя раздельными седлами. В сравнении со своим предшественником данный мотоцикл отличался законченным внешним видом. Дело в том, что конструкторы снабдили ИЖ-56 кожухами, которые защищали воздухоочиститель и карбюратор. Более того, новинка получила переднее и заднее колеса, которые можно было менять местами.
ИЖ-56
Еще одна особенность, которой выделялся ИЖ-56, заключалась в том, что он получил заднюю маятниковую подвеску. Данное решение также оказалось для советской промышленности того времени, по сути, революционным.
Технические характеристики
Из новых инженерных решений, сопутствующих производству Иж-56, можно отметить герметичный кожух из пластичного материала, защищающий цепь, передающую вращение от двигателя на заднее колесо. Тормозная система мотоцикла осталась практически без изменений, на обоих колесах были установлены барабанные механизмы с ручной регулировкой. Демонтировать колеса для того, чтобы подтянуть колодки, не нужно. Привод переднего тормоза — гибкий трос с рычагом на руле. Задний механизм приводится в действие тягой, соединяющей кулачок барабана с педалью, расположенной справа на картере двигателя.
Передняя подвеска мотоцикла Иж-56 представляет собой телескопическую вилку с гидравлическими амортизаторами обратного действия. Верхний кронштейн соединяется со штангой руля посредством двух хомутов. Там же крепится фара, на которой размещен циферблат спидометра и замок зажигания.
Задняя подвеска маятниковая, оснащенная устройствами для натяжения цепи. Конструкция штампованная, трубчатая. Амортизаторы с дополнительными демпферными пружинами крепятся впереди оси заднего колеса.
Примерная цена
Если вы захотите купить Иж «Планета-5», за него придется заплатить минимум 6 000 рублей. Примерная стоимость мотоцикла в разном состоянии составляет:
- От 6 000 рублей за технику в неисправном состоянии, с наличием дефектов или в нетоварном виде (например, со ржавчиной).
- От 15 000 рублей за мотоцикл 1987-1995 годов выпуска с пробегом и оригинальным двигателем.
- От 20 000 рублей за Иж «Планета-5» 1987-1995 годов выпуска с пробегом, перебранным двигателем и другими улучшенными запчастями.
- От 30 000 рублей за исправный мотоцикл, выпущенный после 1995 года, с небольшими внешними дефектами и оригинальным двигателем и прочими запчастями.
- От 50 000 рублей за исправное транспортное средства, выпущенное после 1995 года, в полной комплектации, без каких-либо дефектов и с обновленным двигателем.
- От 70 000 рублей за тюнингованный мотоцикл в полной комплектации, выпущенный после 2000 года.
Стоит учесть, что спрос на такую технику в современных условиях не очень высок, поэтому всегда есть возможность торга, после которого продавец снизит цену.
Двигатель
Мотор мотоцикла одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Система питания карбюраторная, рабочий цикл двухтактный. Двойная возвратно-петлевая продувка обеспечивает двигателю стабильный режим работы. Воспламенение горючей смеси производится с помощью стандартной свечи зажигания марки М 12. Двигатель Иж-56 обладал цилиндром из высокопрочного алюминия с ребрами воздушного охлаждения. Головка цилиндра была силуминовая, ребристая, с резьбовым отверстием М 1,25. Крепление на четырех шпильках — сквозных, с резьбой М 10.
Картер двигателя состоит из двух частей: в переднем секторе расположена кривошипная камера, в заднем смонтирована коробка передач. В продольной плоскости картер также состоит из двух половин.
С левой стороны расположен кик-стартер и рычаг переключения передач, справа находится педаль заднего тормоза. Там же смонтирован рычаг ручного переключения скоростей. Коробка передач четырехступенчатая, ведущая шестерня соединяется со звездочкой заднего колеса посредством цепи. Передаточное число составляет 2,47. Двигатель монтируется на раме с помощью двух кронштейнов.
Модификации и другие особенности
Ижевский завод, помимо стандартного ИЖ-56, за время существования этой модели выпустил несколько специальных модификаций:
- ИЖ-57К с 18-сильным мотором для кроссовых заездов;
- ИЖ-57М с тем же мотором для многодневных соревнований;
- ИЖ-54А с 20-сильным мотором, 19-дюймовым передним и 16-дюймовым задним колесами для шоссейно-кольцевых гонок;
- ИЖ-60М с 19-сильным мотором для многодневных гонок;
- ИЖ-60МС с 6-ступенчатой коробкой для многодневных гонок.
ИЖ-56 отличался простой электрической схемой. Из электрооборудования на мотоцикле использовались реле-регулятора, генератор, аккумулятор и фары.
ИЖ Планета-5
ИЖ-56 сегодня является популярным мотоциклом среди реставраторов. Данная модель периодически появляется на вторичном рынке, где ее можно приобрести по цене примерно от 15 до 45 тысяч рублей в зависимости от состояния. Но некоторым реставраторам удается полностью восстановить ИЖ-56. Мотоцикл на ходу продается на вторичном рынке примерно за 150 тысяч рублей. Автор: Федор Аверьев
Иж-56: цена
Сегодня стоимость мотоцикла определяется его техническим состоянием и годом выпуска. Эти критерии являются определяющими в формировании цены раритета. Стоимость двухколесного агрегата из далекого прошлого варьируется от 10 до 200 тысяч рублей. Иж-56 с боковым прицепом стоит дороже. В случае приобретения мотоцикла с перспективой капитального ремонта можно не беспокоиться о будущем. Иж-56, запчасти для которого всегда были доступными, и сейчас является одним из самых простых в ремонте мотоциклов в своем классе. Конструкция модели довольно простая и позволяет сделать ремонт средней сложности в условиях небольшой мастерской, в гараже или просто под навесом.
От чего зависит цена
Сильнее всего на стоимость мотоцикла влияют год выпуска и наличие пробега. Дороже всего будет стоить вариант, сделанный в 2006-2008 г.г. или более старый Иж «Планета-5», никогда не использовавшийся прежним владельцем.
Помимо этого на цену могут повлиять:
- Наличие/отсутствие ПТС. Часто люди продают устаревшую технику без документов, тогда она стоит дешевле.
- Наличие багажника. К некоторым моделям Иж «Планета-5» прилагалась съемная люлька. Возможность ее использования обычно делает товар дороже.
- Тюнинг. Многие умельцы пытались придать рабочему мотоциклу более впечатляющий вид, дорабатывали его или переделывали.
Несмотря на то, что Иж «Планета-5» выпускался в нескольких комплектациях и даже модификациях, этот фактор не оказывает на цену особого влияние. Это связано с тем, что все модели похожи друг на друга и различаются лишь незначительно внешне.
