Легкий одноцилиндровый снегоход Скидо Тундра 2

Мотоконцерн BRP представляет снегоход Тундра 300 F Ski Doo, который обладает массой преимуществ перед аналогами в своем классе. Можно сказать, что канадцы выпустили бюджетный снегоход с отменным качеством. Прежде всего, стоимость Tundra 300 F колеблется в районе 260 тыс. рублей, а его качество и возможности приятно удивят своих покупателей.

Cнегоход Тундра

Внешне Тундра обладает привлекательным дизайном и оригинальной желто-серой окраской. Машина оборудована одноцилиндровым двухтактным мотором мощностью 27 л.с. и рабочим объемом 269 см? с воздушным типом охлаждения, благодаря чему утилитарные снегоходы могут перемещаться по льду. Стандартная комплектация этой модели включает в себя подогрев ручек, фаркоп и указатель уровня топлива. Запуск двигателя осуществляется посредством электростартера. Тормозная система представлена надежным гидравлическим механизмом. Весит снегоход 172 кг, а объем топливного бака рассчитан на 34 л.

Требования по эксплуатации снегохода Скидо Тундра 2

На протяжения всего тестирования модели в разных условиях все поломки, возникающие у снегохода, связана с неправильной эксплуатацией. Наиболее распространенной причиной неисправности становиться замена запчастей, а точнее неправильный их подбор.

Чтоб Ski Doo Tundra работал отлично и без сбоев, необходимо придерживаться таких требований:

1. Строгий контроль масла в топливной смеси.
2. Обращаться с техникой надо бережно, иначе в маслобак проникнет вода и осядет. В замершем виде она перекроет маслопровод.
3. Потеря эластичности сальников является частой проблемой при неправильной консервации снегохода. В дальнейшем, при эксплуатации двигатель будет перегреваться, его будет клинить.
4. Свечи зажигания стоит ставить только оригинальные, это позволит избежать прогара поршня мотора.

Внимательно надо следить за гусеницами, их заменить можно самостоятельно при первых признаках износа.

Ski-Doo Tundra – бюджетный снегоход от BRP

снегоходы

BRPSki-Dooснегоходы

Канадская компания-производитель техники для развлечения и отдыха Bombardier Recreational Products (BRP) предлагает обширную линейку продукции снегоходов под известными брендами Ski-Doo и Lynx на 2009 модельный год.

Среди представителей этой линейки можно отметить модели серии Ski-Doo Tundra – как одни из самых бюджетных и при этом достойных аппаратов авторитетной марки.

Снегоходы Ski-Doo Tundra относятся к классу так называемых легких утилитарников и предлагаются на российском рынке с тремя типами двигателей – модель Tundra 300F мощностью 27 л.с., модель Tundra LT-550 с движком на 57 л.с. и модель Tundra LT V-800 c мотором на 65 л.с. Цвет – желтый с серым.

Младшая машинка семейства идет с мотором объемом 269 кубиков, 1-цилиндровым, 2-тактным, с воздушным охлаждением. В стандарте у этой модели – электростартер, подогрев ручек, указатель уровня топлива и фаркоп. В качестве опций фигурируют спидометр, тахометр и зеркало заднего вида. Сиденье – одноместное. Вес – 172 кило. Длина гусеницы – 3456мм, ширина – 406мм. Топливный бак – 34 литра. Ход подвески – 160мм впереди и 330мм сзади.

Средняя модель Tundra LT-550 отличается от младшей, в первую очередь, двигателем. Тут стоит уже 2-цилиндровый 2-тактный мотор объемом 553,4 кубика, тоже с воздушным охлаждением. Второе отличие – этот аппарат уже двухместный – в стандартной комплектации идет пассажирское сиденье со спинкой. Кроме того, в списке стандартного оборудования появляется спидометр. Ветровое стекло – не высокое, как у младшей модели, а среднее. Вес – 226 кило. Гусеница длиннее – уже 3923мм, ширина та же — 406мм. Топливный бак – те же 34 литра. Ход передней подвески не изменился, а задней вырос до 381мм.

Наконец, верхняя модель семейства — Tundra LT V-800 – оснащена мотором объемом 799,9 кубика, 2-цилиндровым 4-тактным, уже с жидкостным охлаждением. Модель тоже двухместная, весит 244 кг. Все кроме двигателя – такое же, как у 550-ой модели.

Среди аппаратов Ski-Doo, отличающихся надежностью и имеющими репутацию снегоходов преимум-класса на рынке, аппараты Tundra имеют еще одно преимущество – они одни из самых недорогих в линейке BRP. Так, Tundra 300F 2009 модельного года у российских дилеров стоит 207 000 руб., а LT-550 – 296 000 руб.

Bombardier Recreational Products Inc. – частная канадская компания, с 2003г. выделившаяся из состава крупного машиностроительного концерна Bombardier в самостоятельную компанию. Компания является одним из мировых лидеров в производстве и разработке моторных транспортных средств для спорта и активного отдыха. В линейке продукции компании – снегоходы Ski-Doo и Lynx, гидроциклы и другая водная техника Sea-Doo, квадроциклы и родстеры Can-Am, двигатели и системы впрыска.

Для того чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться!

Комментарии
Больше комментариев

Технические характеристики

Технические характеристики имеет отличные несмотря на то, что модель считается туристической. Внешний вид очень современный, хотя была выпущена впервые достаточно давно. Имеется защитный бампер от пеньков, лобовое стекло защитит водителя от снега и ветра. Сзади имеется багажное отделение, а для удобства пассажиров при поездках на длительные расстояния можно установить спинку.

Обзор снегохода Ski-Doo Tundra Xtreme 2015

Честный утилитарный снегоход от Ski-Doo

Как можно использовать снегоход Ski-Doo Tundra Xtreme 2015? Перевозить на нем разные грузы и добычу. Этот оранжево-черный снегоход может трудиться как пчелка, он может служить вам вместо пикапа, может гонять и по глубокому снегу, и по равнине, на нем можно с комфортом проехать огромные расстояния. Машина имеет достаточно потенциала, чтобы использовать ее в разных целях.

Снегоход Ski-Doo Tundra Xtreme 2015

Когда смотришь на Tundra, видишь огромный 154-дюймовый снегоход с гусеницей шириной 16 дюймов и высокими грунтозацепами. Он отлично ведет себя на глубоком снегу. Конечно, не стоит на нем пытаться догнать Ski-Doo XM Summit 600, а вот отправиться в лес за дровами, починить охотничий домик или просто покататься—пожалуйста.

У снегохода Ski-Doo Tundra Xtreme продуманная эргономика—руль можно регулировать по высоте, те вам будет одинаково удобно ехать как стоя, так и сидя. В подножках сделаны отверстия, чтобы не скапливался снег, сами они, как и сиденье, просторны. 110-сильный двигатель E-Tec 600 H.O. замечательно сочетается с утилитарным шасси REV-XU, а туннель вместит разнообразные инструменты, сумки, видео-оборудование или, что вам еще может понадобиться. Также на туннеле достаточно много крепежных отверстий, так что можно еще и привязать груз. Передняя телескопическая подвеска выдерживает нагрузку и хорошо ведет себя на трассе.

Ski-Doo Tundra Xtreme—это мировой снегоход. Все снегоходы могут использоваться в разных странах, лишь бы был снег. Tundra же создана быть ломовой лошадью, минивеном, грузовиком, автобусом для тех, кто видит лето несколько недель в год. Название у снегохода более, чем подходящее.

А что такое тундра? Обратимся к Википедии.

Тундра—это тип биома, где на рост растений влияют низкие температуры и короткие теплые сезоны. Термин «тундра» заимствован из русского языка и обозначает «гористая местность». Различают три типа тундры: арктическая, горная и антарктическая. В тундре растительность представлена карликовым кустарником, травой, мхом и лишайником. Одиночные деревья растут в некоторых районах.

Ski-Doo Tundra Xtreme создана как раз для таких широт. Не все местности покрыты глубоким, мягким снегом, где царствует Ski-Doo XM Summit.

Tundra—это утилитарный снегоход, оставляющий больший след от гусеницы PowderMax шириной 16 дюймов и длиной 154 дюйма. Добавьте к этой ширине и длине грунтозацепы высотой 2,25 дюйма (57,15 мм) и вот Tundra может ехать по любому снегу умеренной глубины. Гусеница создавалась специально для этого снегохода.

Спереди установлена телескопическая подвеска, известная как Lynx Telescopic Strut (LTS), с амортизаторами Motion Control. Ход подвески составляет 152,4 мм.

Задняя подвеска SC-5U позволяет двигаться задним ходом или может быть заблокирована. Газовые амортизаторы HPG отлично гасят удары и позволяют подвеске «ходить» на 355,6 мм.

Можно было бы подумать, что этот утилитарный снегоход должен быть тяжелым, но это не так. Он относительно легок, сухой вес составляет 224,5 кг. С этим весом прекрасно справляются широкая и длинная гусеница без профилированных вырезов, лыжи Pilot DS с узким носом и задняя подвеска SC-5U. Задняя подвеска была спроектирована специально для большой гусеницы, Tundra Xtreme удивит вас своей уникальной проходимостью по глубокому снегу.

Управлять этим утилитарным снегоходом, несмотря на его габариты, легко. Довольно узкое расстояние между лыжами, алюминиевый руль с J-образными ручками и рукоятка в центре позволяют водителю входить в повороты и сидя, и стоя. На самом деле, если немного потренироваться, то на этой машине можно преодолевать даже горные склоны.

Снегоход очень комфортабелен для поездок. Да, близко расположенные лыжи Ski-Doo Tundra Xtreme не позволят вам войти в поворот на большой скорости, но ведь это и не кроссовер. В конце концов, в него можно загрузить целый магазин, и еды вам хватит на самую долгую экскурсию.

В нашем сердце нашлось место для Ski-Doo Tundra Xtreme, это хорошо сложенный, удобный, полезный, проходимый утилитарный снегоход.

Так для чего же можно использовать Ski-Doo Tundra Xtreme 2015? Перевозить на нем разные грузы и добычу.

Технические характеристики Ski-Doo Tundra Xtreme

• Двигатель: 4-тактный Rotax 594,4 см3, диаметр и ход поршня 72,0 мм и 73,0 мм; 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением; электронный прямой впрыск
• Мощность: 110 лс (предполагаемая), максимальное количество оборотов в минуту—8100
• Привод: Rotax TRA III, QRS, электронный реверс; момент сцепления 3400 оборотов в минуту
• Передняя подвеска: BRP LTS с амортизаторами Motion Control, ход—152,4 мм
• Задняя подвеска: Ski-Doo SC-5U с амортизаторами HPG на заднем и центральном рычагах; ход—355,6 мм
• Длина: 3342,64 мм
• Ширина: 1000,76 мм
• Высота: 1295,4 мм
• Расстояние между лыжами: 812,8 мм
• Гусеница: 16 дюймов 154 дюйма 2,25 дюйма PowderMax
• Вес: 224,5 кг (заявленный)
• Комплектация: электрический стартер, зауженное сиденье REV-XP X, блокировка шарнирного соединения подвески; лыжи Pilot 2 DS; платформа REV-XU с подножками с широкими вырезами REV-XM, стропа. Дополнительно: зеркала, крепления LynQ, сцепное устройство, багажник

Другие виды снегоходов BRP Тундра

Снегоходы Тундра Ski Doo производятся канадской фирмой Bombardier. Бренд выпустил свой первый снегоход еще в конце 50-хх годов прошлого века и до сих пор считается одним из лучших производителей такой техники в мире.

В наши дни на поток поставлено несколько серий, каждая из которых подразумевает использование при определенных условиях. Характеристика моделей позволяет выделить такие основные подразделения:

• виды для отдыха и туризма подразделяют на три подвида: кроссоверы для глубокого снега, туристические и утилитарно-туристические;
• утилитарные модели отличаются большим весом, надежной работой в любых условиях, большей тягой и отличными показателями по проходимости, специальные передачи помогут взобраться на различные склоны и перевезти максимум багажа;
• горные высокой прочности изделия отличаются отличным качеством составляющих, все детали имеют запас износа;
• спортивные модели выпускают из сверхпрочных материалов, ведь для таких изделий большой вес может сыграть злую шутку, большинство из них весит всего около 200 кг.

Технический аспект важен для производителя, поэтому каждая модель проходит тестирование после сборки.

Серия Tundra

Модели снегоходов Ski-Doo Tundra относятся к классу утилитарно-туристических. Они с успехом эксплуатируются в условиях низких температур и повышенной снежности, легко преодолевая подъемы и сугробы, уверенно чувствуя себя на укатанной дороге.

В линейку включены снегоходы Tundra 300F, Tundra LT 550, Tundra WT 550F, Tundra LT 600 ACE, Tundra Xtreme 600 E-TEC, Tundra LT V-800, которые различаются по мощности двигателя и некоторым опциям. Так, модель 300 F оснащена двигателем на 27 л.с., тогда как у LT 550 и LT 600 уже 57 л.с. Tundra Xtreme обладает 117 л.с, а LT V-800 ? 65 л.с. Практически все снегоходы Tundra снабжены двухтактным двигателем, исключение составляет V-800. Но учитывая, что машины эксплуатируются в сложных климатических условиях, это даже плюс, они быстрее заводятся.

Вся серия относится к легким машинам, поскольку имеет небольшой вес. Tundra 300 F обладает массой всего 172 кг. Самой устойчивой моделью считается WT 550F, поскольку у нее наиболее широкая (50 см) гусеница, что отражено в названии WT ? wide track.

Что касается мотора, на основных моделях используется ROTAX 550 F, карбюраторный, с воздушным охлаждением. Воздух подается вентилятором и поступает со встречным потоком воздуха. Мотор в целом надежный, но во время запуска при очень низких температурах требует подсоса. Для этого на панели есть ручной стартер. ROTAX 600 E-TEC, установленный на Tundra Xtreme, снабжен самой надежной системой подачи масла, при котором оно направляется как раз в те места, которым больше всего необходима смазка ? на стенки цилиндров и коленвал. Система впрыска с точной дозировкой обеспечивает ровность работы двигателя даже на холостом ходу. [ads-pc-1]

Цена на рынке

Ценовая политика на изделия такого типа всегда была не маленькой, стоит понимать, что дешево настоящий снегоход из Канады стоять не может. В зависимости от года выпуска и пробега будет понижаться или повышаться цена.

Сейчас снегоход в идеальном состоянии можно купить у многих экспортеров, цена будет варьироваться от 400 000 рублей. При покупке стоит обращать внимание на «начинку» товара, от этого стоимость может быть разной. Изделие с рук можно купить подешевле, некоторые продают за 200 000 рублей, а если повезет, то в хорошем состоянии снегоход такого типа можно купить и за 100 000 рублей.

О модели

Запчасти на снегоход Tundra сегодня очень востребованы. Модели, выпущенные более 10 назад, априори нуждаются в регулярном техобслуживании, также нередко требуют ремонта из-за износа деталей, поскольку подвергаются интенсивным нагрузкам при эксплуатации. Снегоходы «Тундра» от Bombardier пользуются популярностью среди любителей активного отдыха. Лёгкие, надёжные, они обеспечивают превосходную проходимость даже по глубоким сугробам. Эргономичный дизайн корпуса положительно сказывается на аэродинамике снегохода. Спортивный руль, лёгкая платформа управления, могучие грунтозацепы наделяют «Тундру» удобностью, надёжностью при преодолении склонов. При этом машина хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации при критичных минусовых температурах (до -25 градусов она работает безотказно). Но, конечно, при условии полной исправности.

Однако и требования к обслуживанию у заграничной «лошадки» весьма высокие. Запчасти для неё лучше подбирать исключительно оригинальные. Но с Megazip это не проблема. Заказать комплектующие из США или Японии можно в режиме онлайн уже сейчас. Каталог включает огромный выбор деталей для снегоходов разных серий выпуска.

Отзывы владельцев

Снегоходы данного производителя пользуются популярностью, про это свидетельствуют отзывы, большинство из которых положительные.

Купил давно, при первом же тестировании меня он подкупил простотой управления, мощным двигателем и отличной проходимостью даже в густом лесу. Я смог утереть нос друзьям, которые кроме «Ямахи» ничего не признают.

Я занимаюсь охотой и для меня лучше варианта не найти. Даже если Снегоход и сядет, то вдвоем его можно с легкостью вытолкать. Радует, что движок заводится без проблем даже когда на улице -40.

Меня эта модель снегохода подкупила отличной проходимостью и относительно небольшим расходом топлива. Освещения в ночной время вполне достаточно, хороший вариант как для охоты, так и для рыбалки.

Комплектующие на популярные модели

Купить на сайте можно фирменные японские детали на технику от Bombardier. В ассортименте представлены запчасти на снегоход Тундра 300F и другие ходовые модели линейки производителя: II LT, R, 3270, 3271. Заказать можно комплектующие на:

• · систему охлаждения и подачи топлива;
• · стартеры;
• · маслонасосы;
• · зажигание;
• · подвеску и рычаги;
• · капот и др.

Полный перечень доступных товаров перечислен на страницах каталога. Цена деталей на машины разных годов выпуска может отличаться, точную стоимость уточняйте при формировании заявки.

Если нужных комплектующих нет в наличии, то по индивидуальной заявке привезём запчасти на снегоход Тундра 300. Поставки товаров осуществляются из Японии и Штатов, срок ожидания составляет до 14 дней. Оставить заказ в интернет-магазине можно в режиме онлайн или по телефону. Звоните, если нужна консультация или помощь при выборе запчастей. Быстро оформим заказ, приступим к оперативной комплектации партии товара, организуем доставку в любой регион страны. Подробности уточняйте.