Скутер Yamaha Jog ZR: технические характеристики, описание и отзывы владельцев

Скутер Yamaha Jog, модель японского концерна «Ямаха», имеет ярко выраженный спортивный характер. Создан для эксплуатации на городских улицах. Мопед отличается хорошей маневренностью, иногда может проявлять агрессивность. В соответствии с правилами дорожного движения эксплуатация мотосредства с рабочим объемом двигателя менее пятидесяти кубических сантиметров не требует водительских прав. Поэтому скутер очень популярен среди молодежи. Привлекательна также его цена, которая ниже стоимости легкого мотоцикла. При этом технические характеристики Yamaha Jog по многим пунктам выше, чем у байка с двигателем объемом 125 куб/см.

Описание

Yamaha Jog — универсальный скутер, его модельный ряд включает в себя несколько модификаций, каждая из которых отличается целым набором эксклюзивных преимуществ. Все мопеды серии Jog объединяет двигатель с рабочим объемом цилиндра 49 кубических сантиметров — супернадежный и технологичный агрегат, индексируемый как 3KJ. Этот с виду игрушечный моторчик обладает завидными характеристиками. Если название скутера выглядит как Yamaha Jog 3KJ, это означает, что на нем установлен фирменный мотор. Двигатель был сконструирован в 1989 году и с тех пор не претерпел никаких изменений. Однако на его основе в 1994-м был создан прототип 3YJ, который устанавливается на модификацию Yamaha Jog Next Zone.

Преимущества скутера

В конце обзора для лучшей наглядности выделим основные преимущества скутера:

• легковесность и высокая маневренность;
• форсированный двигатель с системой охлаждения жидкостью;
• асимметричная стальная рама, которая способствует лучшей управляемости скутера;
• шестиспицевые 12-дюймовые алюминиевые диски;
• спортивный вид аэродинамического кузова;
• удобный и вместительный багажный отсек;
• на колесе спереди одиночная усиленная дисковая система тормозов;
• оригинальная приборная панель и двухцветная раскраска.

Скутер практически не имеет недостатков, ведь первый джог появился 27 лет назад.

Предлагаем вашему вниманию Сузуки Бандит 400 — отличный мотоцикл со своим характером и историей.

Обладая большим объемом и достаточной мощностью, этот Бандит способен разогнаться до скорости свыше 200 км/ч.

Модификация Yamaha Jog ZR

Модель является самой мощной и динамичной из всех скутеров в линейке Jog. При разработке мопеда Yamaha Jog ZR Evolution в 2000 году были применены самые прогрессивные технологии, существующие в то время. Скутер отличался эффективными передними дисковыми тормозами с гидравлическим приводом, короткоходными амортизаторами спортивного типа, электронным жидкокристаллическим табло и двумя совмещенными противоугонными устройствами заводского изготовления.

Характеристики технические Yamaha Jog Evolution:

• начало производства — 2000 год;
• длина корпуса — 1670 мм;
• высота по линии руля — 1005;
• межосевое расстояние — 1160 мм;
• объем двигателя — 49 куб/см;
• ход поршня — 39,2 мм;
• цилиндр, диаметр — 40 мм;
• охлаждение — воздушное;
• мощность максимальная — 6,5 л. с. в режиме 7000 оборотов в минуту;
• момент крутящий — 0,68 Нм при 6500 об/мин;
• вместимость бензобака — 5,7 литра;
• трансмиссия — трехскоростной вариатор с переключением на руле;
• скорость максимальная — 60 км/час;
• тормоз передний — дисковый вентилируемый;
• задний — барабанный, саморегулирующийся;
• сухой вес мопеда — 68 кг;
• грузоподъемность, кг — 150;
• размер шин — 90/90.

Внешний вид

Мотороллер родом из 90-х имеет соответствующий внешний вид: округлые линии, небольшие, встроенные в руль поворотники. Характерная черта данной модели – небольшой выступ на передней части корпуса. На него опирается корзинка, которую можно поставить дополнительно, но это не единственное назначение выпирающей конструкции. Со стороны водителя между ног располагается вместительный карман, в котором можно разместить ручную кладь.

Yamaha Jog Aprio 4JP 50 куб. см.

В задней части скутера установлена классическая фара прямоугольной формы и задний багажник. Модель имеет достаточно широкую подставку для ног, которая понадобится людям такой же комплекции.

Приборная панель также классическая для тех лет. На ней находятся всего лишь 3 датчика:

• спидометр;
• датчик уровня топлива;
• одометр.

Панель крепится на 3 болта.

Передняя и задняя часть идеально сбалансированы, Aprio 4JP имеет стандартную посадку. Здесь проявляется основное отличие от других ответвлений Jog – у большинства из них сильно наклонено сидение, чтобы обеспечить лучшую обтекаемость водителя при движении на высокой скорости.

Максимальная скорость 60 км/ч (ограничено электроникой).

В целом, Aprio – это мотороллер с «элитарным» дизайном, который вряд ли придется по душе представителям молодого поколения. Но он понравится любителям классических скутеров без острых форм и оригинальных дизайнерских решений, а также новичкам, для которых дизайн не играет решающей роли при выборе первой техники.

Модель отличается компактностью и небольшой колесной базой, что повлияло и на сухой вес, но об этом – далее.

Реальные возможности

Спортивная версия ZR отвечает характеристикам и требованиям гоночной трассы в очень приближенном понимании. Максимум, что можно выжать из мопеда, это 75 километров в час. С такими скоростными параметрами говорить об участии в настоящих заездах не приходится. Соревноваться скутер серии ZR может только среди мопедов своего класса. Кроме того, скорость его перешла рубеж заводских шестидесяти километров в час только благодаря коммутатору, которыми оснащаются экземпляры для японского потребителя. За пределы Страны восходящего солнца машины с этим устройством не выезжают.

Плюсы и минусы тюнингования

Покупателей, приобретающих тюнингованные Jog ZR, предупреждают о том, что ресурс таких мопедов сокращается почти в два раза. Это предупреждение считается обязательным и входит в регламент продаж. Поскольку спортивную ZR покупают исключительно любители быстрой, а иногда и экстремальной езды, двигатель не может выдерживать высокие нагрузки в течение длительного времени. Впрочем, ремонт двигателя не представляет особых затруднений, поскольку его конструкция, с точки зрения сборки-разборки, несложная, и заменить какую-либо деталь можно в условиях обычной мастерской.

Выпуск модификации 1995-1999 года

Спортивная модификация скутера Yamaha Jog Next Zone — одна из самых мощных в классе 50-кубовых моделей. Считается сверхнадежным вариантом для городского пользования, но именно на эту модель ощущается острая нехватка запасных частей неремонтного ассортимента, расходных и профилактических. По этой причине Next Zone понемногу сдает свои позиции и начинает исчезать.

Технические характеристики:

• длина корпуса — 1615 мм;
• высота по линии руля — 1005 мм;
• ширина — 640 мм;
• высота по линии сиденья — 650 мм;
• межосевое расстояние — 1130 мм;
• клиренс, дорожный просвет — 105 мм;
• грузоподъемность, кг — 150;
• сухой вес — 62 кг;
• скорость максимальная — 60 км/час;
• марка двигателя — 3YJ;
• число тактов — 2;
• степень сжатия — 7,3;
• мощность максимальная — 6,8 л. с. в режиме 6500 оборотов в минуту;
• момент крутящий — 0,71 Нм, при 6500 об/мин;
• вместимость бензобака — 5,5 литра;
• емкость масляного резервуара — 1,2 литра;
• размер шин — 80/90 R10;
• передний тормоз — вентилируемый дисковый;
• тормоз задний — барабанного типа, саморегулирующийся.

Вывод

Скутер японского производства «Ямаха Джог» не зря получил популярность по всему миру. Определяющим фактором стал надежный силовой агрегат, который не модернизировался кардинально на протяжении всего серийного выпуска. При этом он остается одним из лучших моторов в классе 50 кубических сантиметров.

Рассматриваемый мопед подходит как молодежи, так и людям постарше. Имеются модификации для новичков, которые не так резко реагируют на поворот рукоятки газа. Можно сказать, что японские разработчики выпустили одну из самых удачных линеек в категории легких скутеров, параметры которых по многим показателям превосходят более объемные мотоциклы.

Zone и Artistic

Параметры спортивного скутера серии Next Zone повторяет еще одна модель Jog, созданная в 1989 году. Этот мопед был выпущен специально для начинающих водителей и назывался Yamaha Jog Artistic. Управление скутером было представлено по упрощенной схеме, а динамические характеристики несколько снижены. В сравнении с моделью Yamaha Jog Next этот мопед проигрывал по всем пунктам, но у него было одно неоспоримое достоинство — спокойный характер. Это качество как нельзя лучше подходит для новичков, которые хотят научиться езде по всем правилам.

Технические характеристики Yamaha Jog Artistic:

• начало производства — 1989 год;
• длина скутера — 1600 мм;
• высота по линии руля 960 мм;
• ширина — 636 мм;
• грузоподъемность, кг — 150;
• сухой вес — 60 кг;
• двигатель — марка 3KJ, одноцилиндровый, двухтактный;
• охлаждение — воздушное, принудительное;
• рабочий объем — 49 куб/см;
• диаметр цилиндра — 40 мм;
• степень сжатия — 7,2;
• ход поршня — 39,2 мм;
• момент крутящий — 7,0 Нм, при 6500 об/мин;
• мощность максимальная — 6,8 л. с. в режиме 7000 оборотов в минуту;
• газораспределение — клапан лепестковый;
• скорость максимальная — 60 км/час;
• трансмиссия — трехскоростной клиноременный вариатор, управление на руле;
• вместимость бензобака — 3,5 литра;
• объем масляного резервуара — 1,0 литр;
• расход топлива — 1,6 литра на каждые 100 километров;
• питание — карбюратор Yamaha Jog, диффузорный;
• тормоза — на обоих колесах барабанного типа, саморегулирующиеся;
• размер шин — 80/90 10″.

Фотогалерея

Герой нашей статьи — настоящий спортивный скутер, легок в управлении, имеет оборотистый двигатель жидкостного охлаждения. У него прекрасная аэродинамическая пластиковая форма, покрытая яркой графикой, что приятно радует глаз. Смотрите фото Ямаха Джонг, которые мы для вас собрали в данной подборке.

Модернизация базовой модели

Скутеры «Ямаха» отличаются высокой динамикой и хорошей производительностью. В какой-то момент для оптимальной работы двигателя потребовался более стабильный температурный режим. Воздушное охлаждение нужные условия не обеспечивало, и тогда был создан мотор с водяным охлаждением. В результате мопед получил крутящий момент, который вырос на треть. Эти меры существенно повлияли на общие характеристики мотора, вращение стало более плавным, исчезли провалы при резком увеличении оборотов.

Цена

Купить скутер Ямаха Джог Артистик можно как с японских мотоаукционов, так и на рынке поддержанных мотороллеров в РФ. В первом случае экземпляры будут в более достойном состоянии, цена за хороший скутер Джог свежих годов составит ~60 тысяч рублей без учета затрат на доставку по России. Низ рынка на Yamaha Jog Artistic Spec – 10-15 тысяч рублей. Такая техника потребует значительных вложений, а зачастую продается вообще без ПТС. Средний ценник за Артистик в хорошем состоянии на б/у рынке – 30 тысяч рублей.

Купить б/у скутер Ямаха Джог Артистик Спек можно на cайте Drom.ru

Рестайлинг

На следующем этапе улучшения конструкции была изменена конфигурация рамы, которая потеряла в весе около четырех килограммов. Также перемены коснулись пластиковых деталей передка, их расположили под более острым углом, что придало скутеру стремительные гоночные контуры. Спортивные очертания Yamaha Jog стали неотъемлемой частью его имиджа. Модернизированный скутер получил индекс RR.

Технические характеристики:

• длина корпуса — 1740 мм;
• высота по линии руля — 1065 мм;
• ширина — 674 мм;
• высота по линии сиденья — 770 мм;
• клиренс, дорожный просвет — 132 мм;
• зажигание — электронное, бесконтактное;
• запуск — электростартер, кикстартер;
• трансмиссия — вариатор бесступенчатый, передача вращения посредством клиновидного ремня;
• двигатель — одноцилиндровый, двухтактный;
• охлаждение — водяное, контурное;
• мощность максимальная 7,2 л. с. в режиме 6800 оборотов в минуту;
• момент крутящий 0,72 Нм при 6500 об/мин;
• диаметр цилиндра — 40 мм;
• компрессия — 7,3;
• ход поршня — 39,2 мм;
• передняя подвеска — вилка телескопическая с рычажным амортизатором, ход раскачки в диапазоне 70 мм;
• задняя подвеска — шарнирно-маятниковая с моноамортизатором, амплитуда хода 60 мм;
• тормоз передний — дисковый вентилируемый, диаметр 192 мм;
• задний тормоз — барабанного типа, саморегулирующийся;
• размер шины переднего колеса — 110/70 12;
• заднее колесо, размер шины — 120/70 12;
• вместимость бензобака — 5,5 литров;
• вес снаряженного и полностью заправленного скутера — 84 кг;
• грузоподъемность, кг — 150.

Мнение покупателей

Отзывы владельцев скутера Yamaha Jog отличаются единодушием. Многие отмечают надежность двигателя, который не требует особого ухода, обладает хорошей тягой. Мопед резво берет с места, а в маневренности на городских улицах ему нет равных. Сравнительно невысокая скорость с лихвой компенсируется способностью проскочить в любую, самую узкую щель, и оставить позади мощные мотоциклы и автомобили. Поэтому скутер пользуется популярностью у курьеров, разносчиков пиццы и почтальонов. Корреспонденцию, конверты с заказными письмами, важные сообщения, скоропортящиеся продукты доставляют с помощью Yamaha Jog.

Техническое обслуживание скутера сводится к заправке топливного бака и зарядке аккумуляторной батареи. Владельцы мопеда с особым удовольствием отмечают его экономичность. Двигатель на скорости 30 километров в час расходует всего около двух литров горючего на сотню км. Причем карбюратор скутера допускает возможность регулировок для достижения еще большей экономии за счет снижения скорости. Для тех владельцев, которые предпочитают более динамичную езду, карбюратор можно отрегулировать в обратном порядке и тогда скорость мопеда возрастет. В целом отзывы покупателей положительные, а если кто-то и отмечает недостатки, то эти недочеты носят не принципиальный характер.

Видео

Мы уже обсудили с вами все преимущества данной модели. Предлагаем посмотреть на это чудо мототехники в действии. Скутер Yamaha Jog RR — создан для тех, кто часто эксплуатирует свою двухколесную машину на пределе технических возможностей, данное видео тому подтверждение.

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

Комментарии (2)

1. Татьяна Матяш:
   28.02.2015 в 19:27

   У меня такой мопед, мне очень нравится. Очень удобный в управлении. Красивый дизайн. Я постоянно дочку вожу в садик. Раньше у меня был полуторный Кинроад, он не удобный, руль когда поворачиваешь постоянно слаживается.

   Ответить

2. Константин Правдин:

   08.03.2015 в 11:43

   Достаточно симпатичные модели, к тому же лошадок в ней не мало. Вполне хватит для того что бы взять на борт двух пассажиров, очень удобно передвигаться в больших городах, где бывают большие пробки. Правда совсем недавно ввели кое какие изменения в ПДД касаемо скутеров, теперь нужно обязательно иметь в наличии при себе водительское удостоверение этой категории, а раньше можно было ездить без него.

   Ответить