На постсоветском пространстве мопед сегодня является достаточно популярным транспортным средством. Причин для этого много: в первую очередь это объясняется его невысокой ценой, а также экономичностью при эксплуатации. К тому же в условиях многочасовых пробок это транспортное средство является невероятно удобным. Мопеды имеют давнюю историю. Даже выпущенные в советские годы модели в настоящее время можно увидеть на улицах наших городов. Они продолжают на удивление исправно функционировать.
Правда сегодня речь пойдет не о старых моделях, а об одном из наиболее популярных представителей китайской мототехники. В данной статье мы расскажем о том, какими техническими характеристиками обладает произведенный в Китае мопед «Альфа» (110 куб.), рассмотрим его плюсы и минусы, проведем обзор отзывов. Это транспортное средство является наглядным доказательством того, как в одной мототехнике могут сочетаться невысокая цена и прекрасные качества для езды. Итак, рассмотрим, что представляет собой мопед «Альфа» (110 кубов).
Технические характеристики
У этого китайского двухколесного транспортного средства для своей категории весьма достойные показатели. Среди них хочется особо выделить наличие в стандартной комплектации тахометра и легкосплавных дисков. Мопед «Альфа» (110 куб.) оснащен четырехступенчатой трансмиссией и достаточно внушительной оборотистостью – 8500 вращений за минуту. Тормозной тип этой китайской мототехники – передний и задний барабаны. Двигатель мопеда «Альфа» (110 куб.) имеет мощность в семь лошадиных сил. У него гидравлическо-пружинные передние и задние амортизаторы. Предельная грузоподъемность этого китайского мокика составляет до ста двадцати килограмм при массе самого аппарата – 81 кг.
Пользователям особенно нравится экономичность данного транспортного средства: на сто километров он затрачивает всего два литра горючего при вместимости бензобака 4 л. Внушительной является его габаритная характеристика: у мопеда «Альфа» (110 кубов) она следующая: длина – 1,84, ширина – 0,52, а высота – 1,02 метра. Шины этой китайской мототехники — 2,5/2,75, установлены на семнадцатидюймовых дисках.
Дизайн
Мопед «Альфа» (110 куб.) хоть и относится к классу скутеров, внешне очень сильно напоминает легкий мотоцикл. Основными отличительными чертами этой китайской техники являются наличие зеркал, увеличенный диаметр колес, а также передняя крупная вилка. На ней много элементов, сделанных из хромированного металла. Мопед «Альфа» (110 куб.) имеет весьма внушительные для своего класса габариты и оригинальный экстерьер. В качестве приятного бонуса он укомплектован глушителем с интересной конфигурацией. Последний, судя по отзывам, издает весьма уникальный звук при работе двигателя. Еще одно новшество — элегантные подставки для ног. Среди прочих интересных дополнений, которыми укомплектован мопед «Альфа» (110 куб.), специалисты отмечают красивую панель приборов, оснащенную массой индикаторов, пространство для кофра, предполагающее дополнительную безопасность для водителя, и боковые дуги, сделанные из металла.
Внешний вид
Дизайн рассматриваемого, мопеда Альфа 110 позволяет сделать так, чтобы каждый им мог залюбоваться, редко кому не понравиться его дизайн, классический и в то же время современный. Занимательная и затейливая, напоминающая хромированный саксофон, форма, приданная производителем глушителю, притягивает заинтересованные взгляды пешеходов и водителей других транспортных средств, к тому же его басовитый звук, радует своим бодрым рычанием, в тоже время не напрягая слух, как другие модели данного класса. Подставки, предназначенные для размещения ног, сияют блеском хромированного металла, к тому же они очень удобны в использовании и отличаются приятным внешним видом, украшая общий внешний вид мопеда.
Приборная панель транспортного средства, состоит из спидометра, указывающего скорость с которой оно движется на данный момент и различных индикаторных информационных лампочек для предоставления полезной информации необходимой для водителя, такой как, ближний или дальний свет горит в данный момент на внешнем осветительном приборе транспортного средства, режим работы переключателя поворотов в настоящее время, а также его работоспособность вообще, указатель включения нейтральной скорости, сигнализатор включения заднего тормоза, а также много других полезных данных, имеющих большое значение для безопасности и удобства езды. Так же на приборной доске присутствует незаменимый, как для профессионалов, а также новичков прибор, под названием тахометр, указывающий количество оборотов двигателя в секунду на данный момент. Внизу посередине панели приборов находится замок включения зажигания, который приводится в действие ключом.
На мопеде Альфа 110, в соответствии с правилами дорожного движения, предусмотрены два зеркала заднего вида, которые достаточно удобны и позволяют контролировать водителю обстановку позади транспортного средства, управляемого им, не поворачивая головы.
Не отставая от конкурентов, других производителей, по своему классу, мопед Альфа 110, оборудован специальными кронштейнами, предназначенными для удобства при проведении установки, так называемого кофра. Последний устанавливается над задним крылом колеса мопеда, выполняет роль, своего рода, багажного отделения и вместе с этим, может послужить спинкой для удобства и безопасности пассажира, расположившегося за спиной у водителя. Также имеются удобные боковые дуги, расположенные перед ногами водителя, которые произведены из хромированного блестящего металла, достаточно высокого качества и помогут защититься при падении на небольшой скорости, при этом сами они не подвержены сильной деформации, даже при незначительном дорожно-транспортном происшествии, в силу своей прочности и рациональной конструкции, разработанной производителем данной модели.
Мотор
Силовой агрегат этой китайской мототехники представляет собой четырехтактный двигатель с объемом в сто десять кубических сантиметров, имеющий воздушного типа охлаждение.
Специалисты особо отмечают, что запустить электрический стартер помогает именно силовой агрегат. Поэтому, если данный элемент выходит из строя, водитель без особого труда может быстро переключиться на кикстартер. Мопед работает на топливе АИ-92 и АИ-95. При этом одной заправки вполне хватит, чтобы проехать на этом транспортном средстве не менее двухсот километров.
Двигатель
Мопед Альфа 110 обладает четырехтактным мотором. Объем такого мотора -110 кубических сантиметров, а его охлаждение осуществляется воздушным путем. К слову, у данного мотора есть одна интересная отличительная черта – несмотря на не самый большой объем, он способен развивать высокий уровень производительности.
Помимо этого, запуск электрического стартера производится именно с помощью этого мотора. При этом в случае поломки электрического стартера водитель всегда может переключиться на кикстартер.
Топливный бак
Стоит признать, что объем топливного бака мопеда Альфа 110 не отличается большим показателем — максимальное количество топлива, которое он может вместить – четыре литра. При этом, за счет того, что максимальный расход бензина на 100 километров составляет два литра, топливный бак можно охарактеризовать как экономичное решение изготовителя. В этот топливный бак можно заливать только бензин серии АИ-92 или АИ-95.
Плюсы
Технические характеристики всех модификаций мопеда «Альфа» (110 кубов) превосходят по многим показателям аналоги. Данный китайский мототранспорт оснащен достаточно удобным пассажирским местом, а также объемным багажником. Среди преимуществ рассматриваемого мопеда специалисты в первую очередь выделяют его способность беспрепятственно преодолевать крутые подъемы благодаря наличию коробки передач, имеющей четыре диапазона. Достаточно качественный, что удивительно для китайской продукции, электрический стартер дает возможность легко заводить мокик при возникновении различных непредвиденных ситуаций в дороге.
У мопеда надежный двигатель с высокой производительностью и достойный уровень комфорта во время езды. Еще одним преимуществом является удобная посадка. Достойны похвалы также конфигурация руля и приборная информативная панель с достаточно крупными указателями, отлично читающимися даже в условиях плохой видимости. Немаловажно и то, что сегодня приобрести запчасти на китайский мопед «Альфа» (110 куб.) можно без каких-либо проблем.
Недостатки
Как и практически все другие транспортные средства, рассматриваемый нами скутер также имеет определенные минусы. Среди них пользователи в первую очередь отмечают чрезмерную ширину руля и отсутствие у двигателя принудительного охлаждения. Качество тормозов барабанного типа не всегда внушает доверие, да и информативность панели не очень большая. К другим недостаткам мопеда можно отнести также длинный тормозной путь, хотя сцепление колес с грунтом можно назвать убедительным. Пользователи также отмечают еще один минус, который имеет мопед «Альфа» (110 кубов). Карбюратор этого китайского мотоцикла оснащен не совсем качественным фильтром.
Отзывы
Владельцы рассматриваемого аппарата к основному преимуществу относят отличное сочетание показателей цены и качества. Наряду с доступностью запчастей и недорогим сервисным обслуживанием, потребители отмечают оригинальную информативную приборную панель, неплохую тягу, проходимость, легкое управление, а также экономичность и вполне солидную грузоподъемность.
Среди негативных моментов – отделочный материал низкого качества, подверженный потемнению со временем. Колесную резину владельцы также не причисляют к достоинствам скутера. В остальном пользователей устраивает этот агрегат, который при желании можно еще и дополнительно тюнинговать.
О цене
Мопед «Альфа» (110 кубов) на отечественных просторах встречается гораздо чаще, чем более мощные и «навороченные» аналоги. Это обстоятельство в первую очередь связано с весьма приемлемой стоимостью данного транспортного средства. На российском рынке новые мопеды «Альфа» (110 куб.) можно купить в пределах от тридцати пяти до сорока двух тысяч руб. При этом модели без пробега при условии соответствующего ухода и обслуживания способны выработать достаточно приличный ресурс. Мопеды, бывшие в употреблении, можно приобрести в 2 или 3 раза дешевле. Цена моделей б/у зависит от пробега и состояния.
Где купить и сколько стоит
Купить мотороллер сабур 110 можно новый или б/у. Цена подержанного мопеда составляет от 200 до 400 долларов. Новый обойдется в 550 условных единиц. Официальные магазины предоставляют гарантию на 1 год, продают технику в рассрочку и занимаются доставкой по всей территории Российской Федерации.
В Украине цена мотороллера не отличается. Кредиты на мототехнику выдаются популярными банковскими учреждениями, а перевозка осуществляется транспортными компаниями (Новая Почта, Интайм и другие).
Продажа в Беларуси через магазины . Стоимость б/у модели Sabur SB выпущен в 2009 году с пробегом 6000 км составляет 1160 белорусских рублей. Новый мопед с мотором 72 cc будет стоить около 1600 руб. с возможностью оформить рассрочку.
Запчасти
На видео ниже смотрите интересный вариант переделки генератора мопеда (также будет актуально для владельцев Дельты).
- Надежность
- Ходовая
- Внешний вид
- Комфорт
Вердикт
Мопед Альфа от компании Viper — для тех, кто ищет доступный вариант транспортного средства, но никак не может определиться.
Viper создал экономичный (расход 2 литра на 100 км) транспорт с классическим дизайном, схожий с моделями «Рига» и «Верховина».
Мопед Альфа люкс 110 куб, являющийся рестайлинговой версией, использует ту же силовую установку, что и обычная версия.
Мопед Альфа 110 спорт — модификация стандартной модели. Основное отличие — более агрессивный внешний вид. Технически ничем не отличается от обычной версии. Максимальная скорость всех моделей 100 км/ч.
Мопед «Альфа-Ягуар» (110 кубов)
Это отличный вариант транспортного средства для тех, кто собирается эксплуатировать мотоцикл в условиях города или же в сельской местности. Двигатель, произведенный по японской технологии, позволяет открывать максимальную скорость от 90 до 100 км/ч. «Ягуар» подходит и для взрослых, и для детей. Он считается весьма экономичным: трех литров горючего вполне хватает на 100 километров.
Мопед можно заводить и без аккумулятора с помощью ножки. Его световые приборы работают напрямую от генератора: чем больше оборотов, тем ярче будет светить фара. Однако у этого мопеда есть минус. Пользователи говорят, что при больших оборотах у него начинается появляется сильная вибрация, от которой могут отлетать крепления бака, переднего крыла.
Конструкционные особенности
Как обычно, для данного класса транспортных средств, мопед Альфа 110, имеет двухколесную конструкцию. Толстая рама из хорошего металла, придает мопеду внушительный вид и служит прочной основой для крепления всех необходимых для осуществления комфортного движения деталей. С силовым четырехтактным агрегатом, объемом 110 кубических сантиметров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электрического стартера, если в силу каких-либо причин сделать это не представляется возможным, мопед Альфа 110 с легкостью можно завести с помощью, так называемого кик-стартера, то есть как говориться «с пинка». Передача крутящего момента на заднее колесо от силового агрегата производится не карданной, а цепной тягой. Механическая коробка переключения передач имеет 4 скорости, что позволяет выбрать наиболее приемлемую в данный момент скорость, эффективно используя мощность силового агрегата, что является существенным фактором для удобства езды. Режим включения задней скорости не предусмотрен производителем, впрочем, как и у других моделей данного класса, производимых конкурентами. На мопеде с двигателем мощностью, значительных для данного класса, 7 лошадиных сил, в бензиновый бак может быть залито внушительных, 8 с половиной литра для заливки топливной жидкости. Учитывая, что расход топлива, заявленный производителем составляет всего лишь 2 литра на 100 километров, наполнив бак до отказа, водитель сможет проехать около 425 километров без дозаправки, существенно экономя свои денежные средства.
При своих размерах в длину 1840 миллиметров, ширине немного больше полуметра, высота мопеда составляет 1025 миллиметров. При этих, довольно солидных габаритах, его вес составляет восемьдесят пять килограммов, что является достаточно небольшим весом, по сравнению с аналогичными моделями, предоставленного класса, производимых иными китайскими компаниями.
На данной модели предусмотрены проверенные и надежные, имеющие барабанную конструкцию тормоза, которые приводиться в действие нажатием специального рычага на рукоятке рулевого управления или нажатием, находящейся справа у ноги водителя педали.
Шины имеют размеры 2.50 и 2.75 и находятся на 17 дюймовых дисках, при одинаковом диаметре ширина заднего колеса немного больше. Нужно сказать, что в отзывах много нареканий именно по поводу шин на данной модели, происходит это вследствие быстрого истирания протектора. Видимо, производитель шин применяет недостаточно жесткую резину при их производстве.
Рассматриваемая модель мопеда Альфа 110, специально адаптирована производителем для использования на наших не совсем хороших дорогах, поэтому имеет в своем распоряжении довольно мягкую, но вместе с тем, достаточно прочную подвеску, которая состоит из телескопической передней вилки и маятниковой задней вилкой, оснащенной двумя заполненными маслом амортизаторами. Данная подвеска делает движение комфортным даже в условиях сельской местности и полного бездорожья.
Подводя итоги, можно подчеркнуть отличный современный внешний вид, комфортабельную подвеску, удобство размещения водителя и пассажира, выносливый силовой агрегат вместе с хорошо подобранной коробкой переключения передач. Таким образам по соотношению цена и качество, мопед Альфа 110 составляет достойную конкуренцию среди моделей аналогичного класса, предоставленных иными производителями.
Мопед Альфа Сабур – недорогой китайский мотороллер, который выпускался в двух модификациях. Первая предусматривала установку двигателя объемом 50 кубических сантиметров. Вторая – силовой установки на 110cc. Последняя модель завоевала наибольшую популярность среди владельцев двухколесной техники.
Мопед Сабур — это некий мини-байк, который оснащен коробкой переключения передач и четырехтактным двигателем. Такие особенности в комбинации с небольшим весом дают возможность обеспечения отличных ходовых характеристик.
Отзывы о мопеде
Пользователи преимущественно положительно высказываются об этом китайском мотоцикле, особенно отмечая оптимальное сочетание качества и цены. Многие говорят, что его ремонт вполне можно осуществить самостоятельно, да и сервисное обслуживание обходится недорого. Среди преимуществ владельцы отмечают также оригинальность информативной приборной панели, легкость управления, хорошую тягу и вполне приемлемый скоростной режим.
Мопед «Альфа» (110 кубов) из-за наличия на нем крупных колес и дуг отличается безопасностью. К тому же он практичен и вполне способен без проблем транспортировать двух взрослых пассажиров или же грузы весом до 120 килограмм. Мопед предусмотрен как для размеренных городских поездок, так и для путешествия по загородной местности.
Среди недостатков потребители называют не очень качественный отделочный материал, который со временем начинает темнеть, а также не совсем надежную резину. Владельцы данного транспортного средства отмечают также то обстоятельство, что покупаемые на рынке запчасти не всегда являются качественными, поэтому они советуют их приобретать только у лицензированных дилеров.
Сопоставляя все технические характеристики и стоимость рассматриваемого мопеда, можно сделать вывод, что данный скутер — это новое поколение в линейке двухколесной легкой техники. Однозначно «Альфа» (110 кубов) со своей демократичной ценой является одним из неоспоримых лидеров в своей категории.
Инструкция
Руководство по эксплуатации скутера Alpha Sabur состоит из следующих разделов:
- Общий вид;
- Расположение органов управления;
- Проверка технического состояния перед началом движения;
- Заправочные емкости и жидкости;
- Основы управления;
- Проверка технического состояния;
- Обкатка двигателя;
- Виды неисправностей и их устранение;
- Мойка, процедура консервирования и хранение;
- Технические характеристики;
- Принципиальная электросхема;
- Положение о гарантии качества;
Схема проводки (электросхема)
Электрическая схема проводки мопеда
Как выставить зажигание и отрегулировать клапана
Ремонт клапанов мопеда Сабур sb50q производится следующим образом:
- Открутить пластиковую крышку на двигателе;
- Снять верхнюю крышку;
- Открутить две гайки на головке – верхнюю и нижнюю (используется ключ на 17);
- Прокрутить коленвал с помощью головки на воротке через отверстие после пластиковой крышки, до тех пор, пока в верхнем окошке не появится метка (Т);
- Проверить нахождение поршня в верхней мертвой точке по толкателю на впускном клапане;
- Открутить гайку на верхнем клапане и выставить зазор 0.05, с помощью щупа;
- На нижнем клапане выставляется зазор 0.1;
- После регулировки нужно закрутить все крышки в обратном порядке.
