Что требуется для перевозки мотоцикла из Германии?

• Как осуществляется растаможка мотоцикла из Германии
• Стоимость процедуры растаможки немецкого мотоцикла
• Сроки выдачи ПТС на мотоцикл из Германии после растаможки

В нашей стране проживает большое количество людей, которые не представляют своей жизни без мотоциклетной техники. Мотоциклы поступают в нашу страну из разных стран мира. Всю процедуру по их растаможке обычно осуществляют компании, которые занимаются их продажей. Однако есть люди, которые в желании сэкономить заказывают мототехнику из других стран. В частности мотоциклы из Германии пользуются огромной популярностью. Они надежные и для их растаможки не нужно прилагать больших усилий.
Мототехника немецкого производства идеально сочетает в себе стоимость и высокое качество. Благодаря этому в нашей стране имеется немалое количество поклонников мотоциклов из Германии. Для получения паспорта технического средства на иностранный мотоцикл необходимо пройти растаможку. Ее осуществляют либо сотрудники ГИБДД в ближайшем отделении либо сотрудники таможенной службы непосредственно во время прибытия транспортного средства на территорию нашей страны.

Существует ряд причин, для чего нужна растаможка:

• выдача легального паспорта технического средства,
• самостоятельная растаможка дает возможность сэкономить на приобретении мототехники иностранного производства,
• короткие сроки оформления всех необходимых документов на постановку транспортного средства из Германии на учет.

Документы для отправки мотоцикла из Германии

Чтобы отправить мотоцикл из Германии в Россию, потребуются следующие документы:

• ПТС;
• документы, подтверждающие легальное приобретение мототехники, например договор купли-продажи;
• квитанция об оплате стоимости транспортного средства;
• накладные.

Если отправитель и собственник мотоцикла – это два разных человека, следует приложить:

• договор поручения;
• доверенность на отправку груза.

Важно убедиться, что все данные о мотоцикле (номера, объем двигателя, цена) указаны в документах верно. В противном случае существует большая вероятность возникновения проблем на этапе растаможки.

ПТС на мотоцикл

Таможенные службы выдают паспорт транспортного средства в течение одного месяца. Сроки могу варьироваться в зависимости от того, как долго может занять оформление и предоставление всех документов собственником мототехники. Если представленные документы не удовлетворяют всем требованиям российского законодательства, то ПТС на мотоциклы из Германии не выдается. Владельцу немецкого мотоцикла дается определенное время для того чтобы собрать все необходимые бумаги.

Важно: Еще на этапе их оформления необходимо тщательным образом отслеживать, чтобы все пункты в отдельных документах были оформлены надлежащим образом.

Многим людям может показаться, что растаможка мотоцикла от немецких производителей является не такой сложной как растаможка автомобилей. Однако, с данной процедурой для мототехники тоже необходимо повозиться. Она доставляет массу хлопот, которые заключаются в высоких требованиях к оформлению документации.

Сроки выдачи ПТС в итоге могут растягиваться на длительное время. Если все было оформлено правильно, то уже после истечения 30 дней владелец мототехники получает ПТС и имеет возможность зарегистрировать свой байк в отделении ГИБДД. В противном случае, нужно будет ждать еще столько же.

С помощью каких транспортных средств может осуществляться перевозка мотоциклов?

Для перевозки мотоциклов на дальние расстояния используются специальные крытые фургоны. Данное транспортное средство обеспечивает надежную защиту груза от воздействия осадков и других неблагоприятных внешних факторов.

Иногда для перевозки легких моделей мотоциклов используются микроавтобусы, оснащенные трапом и ремнями для крепления груза.

Перевозка мототехники из Германии

Чтобы успешно перевезти мотоцикл из Германии в Россию, необходимо принять меры для сохранности груза и обеспечения его пожарной безопасности.

Как подготовить мотоцикл к транспортировке

Перед отправкой мотоцикл следует подготовить следующим образом:

1. Отсоединить клеммы аккумулятора, изолировать их с помощью стретч-пленки, скотча или воздушно-пузырьковой пленки.
2. Опустошить бак, слив из него топливо таким образом, чтобы показатель индикатора был близок к 0.
3. Оставить ключ от мотоцикла в замке зажигания.

Чтобы обеспечить перевозимой мототехнике сохранность и целостность, рекомендуется воспользоваться рядом полезных советов:

1. Не располагать мотоцикл в положении лежа на боку. В противном случае существует риск повреждения корпуса и элементов двигателя.
2. Принять меры жесткой фиксации мототехники. Затяжные ремни рекомендуется установить на каждое колесо, чтобы обеспечить грузу полную неподвижность. Следует убедиться, что степень натяжения всех ремней одинаковая. Рекомендуется использовать специальные подставки, не позволяющие мотоциклу откатиться. Можно применить ловушки для колеса — конструкции, которые прикручиваются к полу фургона или микроавтобуса. Самая простая разновидность этих приспособлений имеет форму выгнутой трубы. Колесо помещается внутрь конструкции и надежно фиксируется. Но при использовании ловушки существует риск повреждения тормозных дисков. Чтобы надежно закрепить корпус и не испортить его, рекомендуется использовать специальные мягкие петли. Еще одно надежное средство для фиксации техники — прочные тросы.
3. При погрузке рекомендован самостоятельный въезд мотоцикла в фургон с применением специального приставного или откидного трапа. В отличие от крупногабаритного тяжеловесного транспортного средства мототехника не нуждается в выборе определенного угла наклона погрузочной конструкции. При этом необходимо соблюдение всех правил техники безопасности, установленных в отношении проведения такелажных работ.

Чтобы обеспечить максимальную фиксацию мотоцикла, рекомендуется комбинировать разные приспособления, например ловушки и тросы, подставки и ремни и т. п. Положение техники следует контролировать на протяжении всего пути, периодически останавливаясь и проверяя ее неподвижность. Рекомендуется в дороге соблюдать небольшой скоростной режим.

Упаковка мототехники

Для перевозки мотоцикла на дальние расстояния важно позаботиться о его упаковке. Рекомендуется применение системы обрешетки, которая позволит уберечь дорогостоящую технику от внешних повреждений.

Данный метод упаковки требует выполнения следующих действий:

1. Обмотать транспортное средство стретч-пленкой.
2. Прикрепить мотоцикл к основанию стреп-лентой и распорками.
3. Сформировать защитный деревянный каркас, препятствующий воздействию внешних факторов на перевозимую технику.

Как растаможить мотоцикл. Особенности процедуры

Растаможка мототехники имеет ряд особенностей и сопряжена с необходимостью знания требований и нюансов действующего законодательства.

Порядок растаможки

Чтобы произвести растаможку мотоцикла, нужно:

1. Обратиться в таможенную службу по месту регистрации нового владельца транспортного средства. Предоставить сотрудникам учреждения пакет необходимых документов: паспорт, квитанции об уплате стоимости техники, договор купли-продажи.
2. Внести на счет таможенной службы депозит в размере 41,6 % от стоимости техники. Данная сумма является гарантией наличия у гражданина способности оплатить последующие таможенные пошлины и завершить процедуру документального оформления мотоцикла.
3. После внесения депозита получить расписку и гарантийный сертификат, который позволит ввезти транспортное средство на территорию РФ.
4. При транспортировке техники в Россию предоставить сотруднику таможни декларацию, гарантийный сертификат и другие необходимые документы.
5. Дождаться результатов проверки документов на предмет их подлинности и корректности заполнения.
6. Уплатить таможенные пошлины.

ПТС выдается владельцу мотоцикла в течение месяца.

Размер таможенных выплат для физических и юридических лиц

Размер таможенной выплаты зависит от следующих факторов:

• стоимость мотоцикла;
• статус плательщика (физическое или юридическое лицо);
• объем двигателя и его мощность;
• масса и год выпуска мотоцикла;
• тип двигателя.

Если мотоцикл ввозится на территорию РФ резидентом страны для личного пользования, размер таможенной пошлины рассчитывается по ставке 30 % от заявленной стоимости техники.

Если транспортное средство приобретено в коммерческих целях, например для его последующей перепродажи, при определении суммы выплат применяются ставки, предусмотренные для юридических лиц. Они складываются из следующих составляющих:

• таможенная пошлина – 18 % от стоимости техники;
• НДС – 18 %;
• акцизный сбор – 332 руб. за 1 л. с. (если мощность двигателя превышает 150 л. с.).

И с физических, и с юридических лиц взимается сбор за таможенное оформление транспортного средства в размере 250 руб.

Подтверждение стоимости

С целью подтверждения стоимости мотоцикла используются квитанции об оплате покупки транспортного средства с указанием его цены. Если сотрудники таможенной службы посчитают эти документы недостаточными, они вправе определить стоимость техники самостоятельно на основании данных иностранных каталогов, например Schwackeliste ZWEIRAD.

Стоимость доставки мотоцикла из Германии

Основные расходы, которые несет владелец мотоцикла в процессе доставки техники из Германии в Россию, это оплата:

• таможенной пошлины;
• услуг брокера;
• услуг по погрузке и перевозке техники;
• страхового полиса.

Итоговая стоимость перевозки часто приравнивается к цене самого транспортного средства. Особенно это касается новых мотоциклов с двигателем большой мощности.

Чтобы снизить сумму расходов, рекомендуется воспользоваться услугами компании, специализирующейся на доставке грузов из Германии. Квалифицированный специалист поможет существенно сократить затраты. Иногда экономия составляет до 50 %.

ВЕСТ-МОТО

Роман

Внимание! Рассмотрим предложения по СБКТС+ЭПТС на партию 30 мотоциклов, (предварительно февраль) Подробнее в рубрике «Партнерство и сотрудничество»

Уважаемые читатели! Прежде всего прошу снисхождения за возможные орфографические недочеты, с которыми вам предстоит столкнуться на страницах этого сайта, потому, как в школе учился из ряда вон плохо, много прогуливал, а на переменах пил пиво с девчонками. А «вышку» получил вообще по чистой случайности. А слов типа Income Statement, Balance Sheet и Free Cash Flow не слышал даже в институте. Так же простите великодушно за оформление и информационный контент, так как ни разу не являюсь специалистом в этой области. И все, что вы тут обнаружите сделано собственными силами и подручными средствами. Этот сайт очень компактный, имеет аскетичное оформление, потому, что носит не рекламный, но чисто информационный характер. Он содержит всего несколько статей с весьма познавательной, и, надеюсь, полезной для читателя информацией, которые были написаны с одной лишь целью — облегчить себе жизнь. Дело в том, что, как показала практика многолетней работы, большинство задаваемых вопросов повторяются из года в год и имеют циклическое свойство. И что бы в тысячный раз не озвучивать зазубренные ответы, я таким образом решил избавить себя от этой участи. Если же ваш вопрос с претензией на оригинальность, пожалуйста, спрашивайте. Но таким он будет считаться, если вы не найдёте на него ответ, ознакомившись с контентом этих немногочисленных страничек.

Итак. Мы занимаемся привозом мотоциклов из Германии с 2002 года. Именно из Германии, а не из Европы. Разницу, думаю, объяснять не надо. Литва и Польша тоже входят в состав Европы.

Как-то само по себе сложилось исторически, что в основном это туристические эндуро. Наши «знаковые» позиции это: XL 600V(650) Transalp, XRV750 Africa Twin, Xl100V Varadero, ХТ600(660,) XTZ750 Super Tenere, DR 650(800), XF 650 Freewid, TDM, V-Stom, Versus и тому подобные. Но в наличии, как правило, в умеренных количествах, имеются мотоциклы и других типов. К сожалению, мы не можем выложить на сайте auto.ru полный прайс-лист так, как наш рекламный блок предусматривает максимально 10 либо 25 позиций. Всё, что есть в наличии (полный прайс-лист) представлено тут. Информация там всегда актуальная. Если Вы видите какой-либо мотоцикл, это значит, что он есть в наличии. Если мотоцикл продан, то из списка он удаляется в режиме реального времени.

Так же Вы можете заказать любую модель, выбрав её самостоятельно на немецких сайтах mobile.de или autoscout24.de. Но прежде, все же, рекомендую прочесть вот эту статью.

После 2014 года, в связи с ослаблением курса рубля по отношению к основным валютам, ситуация с импортом любой техники, (не только мотоциклов) существенно изменилась. А временами, даже, балансирует на грани рентабельности. Поэтому, прежде, чем заказать мотоцикл, прикиньте, хотя бы примерно, его себестоимость, и, соответственно, целесообразность этой затеи. Информацию по ценам в Германии смотрите на mobile.de или autoscout24.de . Расчет таможенных платежей, транспортных и прочих расходов, найдете в соответствующих статьях на этом сайте. Но отвечу на упреждение, что экономической целесообразности в импорте техники уже давно нет. Купить любой мотоцикл (автомобиль, снегоход, трактор, самолет) здесь в России, будет дешевле. Ценообразование, у нас в стране, хоть и привязано к доллару и евро, но все же не идет «след в след», а имеет некоторую инертность. Ну, а имеется ли вообще какой-то смысл в привозе техники, я попробовал порассуждать тут.

Прежде, чем к нам обратиться, по поводу приобретения мотоцикла из тех, что имеются на данный момент в наличии, рекомендую набраться терпения и прочитать вот это. Не исключено, что после прочтения Вы не захотите иметь с нами дело, и мы заведомо сэкономим друг другу время.

Если вас смущают непривычно высокие значения заявленных пробегов — не спешите делать выводы, а непременно ознакомьтесь во с этой и этой статьями. Не исключено, что наши «80» на деле окажутся меньше, чем общепринятые «30» сплошь да рядом.

Прежде, чем обратиться с просьбой привезти нерастаможенный мотоцикл без документов или на запчасти потрудитесь прочесть ДО КОНЦА(!) вот эту статью . Хотя бы заключительную её часть.

При покупке мотоцикла в Германии я всегда стараюсь истребовать у продавца все бумажки, какие только у него сохранились – TÜV (техосмотр), Chekheft (сервисная книжка), всякие чеки и выписки об обслуживании и ремонте. По всей этой документации без труда отслеживается «родословная» и достоверность пробега.

Таможенное оформление производится непосредственно в таможенных органах РФ. Соответственно, все ПТСы, выданы таможенными органами РФ находятся у нас на руках. Начиная с 2022 года вместо привычных бумажных ПТС теперь выдают ЭПТС. И выдает их теперь не таможня, а та же лаборатория, которая изготавливает СБКТС.

Оформление пакета документов на мотоцикл на ваше имя производиться на месте и бесплатно. После чего, на руках у вас будет весь пакет документов для постановки на учет в ГИБДД, за исключением полиса ОСАГО:

1, ПТС, в котором Вы уже вписаны владельцем, пункт 17 заполнен. ( с 2022 года — выписка из электронного ПТС)

2. ГТД (грузовая таможенная декларация), выданная таможенными органами РФ

3. ДКП (договор купли-продажи) и акт приема-передачи.

Так же полезно ознакомиться комментариями и вопросами. Информация там немного размазана. Флуд стараюсь удалять, но интересные замечания и высказывания порой встречаются

Ремарка по комментариям. Я не удаляю и не редактирую абсолютно никаких комментариев. Готов ответить, что за каждым написанным на этом сайте комментарием и отзывом стоит реальный человек. И все, что написано в комментариях и отзывах, никак предварительно со мной не согласуется. Причем, к негативным отзывам и комментариям у меня особые симпатии . Они несут в себе какую-то смысловую нагрузку, помогают обратить внимание на недочеты, а порой, содержат в себе латентные советы и подсказки по организации бизнеса. Думаю всем противно читать липовые, исключительно положительные, отзывы и комментарии, которыми усыпаны все сайты и страницы соцсетей.
Это настолько прозрачно, что сразу бросается в глаза и вызывает отвращение и желание спешно покинуть сайт. Но имейте в виду, что оставленные вами комментарии, появляются не моментально, т.е. не в режиме реального времени, а после модерации (одобрения). Не потому, что я так хочу, а потому, что других вариантов просто нету. Если отключить функцию модерации, то уже через час, весь сайт будет завален рекламным мусором. И никакие спам-фильтры не дают должного результата. Во всяком случае, мне, до сих пор, их настроить не удалось. Боты не дремлют. Так, что отнеситесь с пониманием.
И еще, господа конкуренты! Хорош воровать статьи. Я их не для ваших сайтов по ночам пишу. Если размещаете копию у себя на сайте — будьте добры уведомить меня и дать ссылку на первоисточник.

С уважением. Роман. ОГРН №306770000032700